鹽城空壓機(jī)：空壓機(jī)組成結(jié)構(gòu)

1：:油循環(huán)系統(tǒng)

在起動(dòng)前，先起動(dòng)油泵控制系統(tǒng)，油泵控制系統(tǒng)起動(dòng)后確?？諌簷C(jī)各潤(rùn)化構(gòu)件潤(rùn)化良好，另外油泵控制系統(tǒng)可通過(guò)內(nèi)置的溫控閥來(lái)調(diào)整內(nèi)部汽壓和水溫，以滿足系統(tǒng)必須。

2：供氣循環(huán)系統(tǒng)

壓縮機(jī)工作中時(shí)，氣體歷經(jīng)自洗式空氣過(guò)濾器吸進(jìn)去，通過(guò)PLC全自動(dòng)清理過(guò)濾器，氣體在歷經(jīng)進(jìn)口導(dǎo)葉自動(dòng)調(diào)節(jié)后進(jìn)入一級(jí)縮小，經(jīng)一級(jí)縮小后的氣體溫度較高，隨后進(jìn)入正中間冷卻器開(kāi)展冷卻(水走管中，氣走管內(nèi)，中冷器的出水量規(guī)定為110M/h)以后進(jìn)入二級(jí)縮小系統(tǒng)，為防止系統(tǒng)中的氣體倒進(jìn)縮小腔內(nèi)(防止帶壓?jiǎn)?dòng))在壓縮機(jī)的排氣管道安裝有一只懸架全啟式止回閥，壓縮機(jī)排出的氣體拉開(kāi)止回閥進(jìn)入排氣消聲器，隨后進(jìn)入一級(jí)后冷器，二級(jí)后冷器，再進(jìn)入排氣主管道。

3：水路循環(huán)系統(tǒng)

冷卻水通過(guò)管路進(jìn)入空壓機(jī)正中間冷卻器對(duì)一級(jí)縮小排出的氣體開(kāi)展冷卻降溫，再進(jìn)入后冷器對(duì)排氣開(kāi)展冷卻，另一路冷卻水進(jìn)水口道歷經(jīng)主電機(jī)上端的2組換熱器冷卻電機(jī)繞組，也有一路對(duì)油冷卻器開(kāi)展冷卻。

4：配電系統(tǒng)

空壓機(jī)為2005kW高壓電機(jī)(10kV)采用全壓起動(dòng)，控制柜為室內(nèi)交流、金屬鎧裝抽出來(lái)式開(kāi)關(guān)柜，開(kāi)關(guān)柜由固定的柜門(mén)和可抽出來(lái)構(gòu)件即手車(chē)兩絕大多數(shù)組成，完成操縱、維護(hù)、檢測(cè)的目地，具備“五防”作用。

5：屏維護(hù)系統(tǒng)

中間信號(hào)設(shè)備分成安全事故信號(hào)和預(yù)告片信號(hào)二種。安全事故信號(hào)的關(guān)鍵每日任務(wù)是在隔離開(kāi)關(guān)安全事故跳電時(shí)，能立即地傳出音箱信號(hào)，并使相對(duì)的隔離開(kāi)關(guān)燈光效果部位信號(hào)閃亮。預(yù)告片信號(hào)的關(guān)鍵每日任務(wù)是在運(yùn)行設(shè)備產(chǎn)生異常情況時(shí)，瞬時(shí)速度或廷時(shí)傳出音箱信號(hào)，并使光子牌顯示出異常情況的內(nèi)容。

6：直流電源系統(tǒng)

PZ32系列產(chǎn)品自動(dòng)式免維護(hù)鉛酸蓄電池直流電源機(jī)械設(shè)備，由充電設(shè)備屏，交流電防爆開(kāi)關(guān)屏和電瓶組成，具備全自動(dòng)穩(wěn)流，全自動(dòng)穩(wěn)壓管，全自動(dòng)變壓等作用，為中間信號(hào)屏和髙壓控制系統(tǒng)出示開(kāi)關(guān)電源。

7:DTC控制系統(tǒng)

DTC控制屏是空壓機(jī)的“人的大腦”，各類(lèi)當(dāng)場(chǎng)傳感器的標(biāo)值，再匯總至DTC控制屏，在DTC控制屏上顯示各類(lèi)運(yùn)行參數(shù)，并監(jiān)控空壓機(jī)各部分的運(yùn)行情況，當(dāng)一些參數(shù)超過(guò)允許范疇時(shí)，DTC會(huì)傳出相對(duì)的警報(bào)或全自動(dòng)使空壓機(jī)關(guān)機(jī)。